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關于泛洲
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大事記
2021年
- 1月11日上午，公司“泛洲6”經過40天改造，完成LNG罐箱改造后駛離南通通海港務公司碼頭，首航馬來西亞民都魯。
- 3月份，山港金控張亮領導一行蒞臨我司參觀交流。
- 3月23日，公司承運的天津新港船舶重工制造的國內超大浮船塢“港船浮船塢二號”，在天津博邁科港池順利浮裝到5萬噸半潛船振華33輪上，開往土耳其伊斯坦布爾港，為一帶一路續寫新華章。
- 3月22日，載有5個吸力式導管架的泛洲10輪緩緩駛離招商局重工（江蘇）有限公司碼頭，開往福建長樂外海海上風電場A區現場安裝作業。此航次裝載的5個吸力式導管架高86.615米，最重的一件達2159噸，刷新了國內導管架海上出運記錄。
- 3月，為提升員工職業素質，展現員工良好精神風貌，樹立公司品牌形象，公司組織全體員工進行了專業商務禮儀培訓。
- 4月27日上午，南京市海門商會會長周炳高一行5人蒞臨我司參觀走訪。
- 5月，三家中介機構對公司前期的IliO盡調工作進行了總結和分析，給公司今后股改提供了參考基礎。
- 5月，公司接連收到江蘇海服技術發展公司和上海振華海洋工程服務公司的兩封感謝信，對公司幸運洋輪全體船員在完成大型集裝箱船船體拖帶和在南北水域風電場拖帶浮吊作業中的表現給予了高度贊揚，他們用優良的服務和優秀的品質踐行了“專業成就夢想，經典鑄就品牌”的泛洲理念。
- 6月，公司黨支部榮獲中共南京私企黨委頒發的先進基層黨組織稱號。
- 6月，公司所屬13600Hli拖輪幸運洋為主，四艘拖輪為輔的拖輪團隊緩緩拖帶一艘12200TEU大型集裝箱船，從舟山金海重工船廠順利抵達泰興揚子江鑫福船廠。
- 7月2-3日，為慶祝建黨100周年，傳承先輩奮斗精神，增強團隊凝聚力，提高團隊戰斗力，公司在常州東方鹽湖城和茅山新四軍紀念館開展2天1晚的團建活動。
- 7月18日，公司所屬13600馬力拖輪“幸運洋”為主拖的船隊順利拖帶世界最大生產儲油船FliSO “SEliETIBA”從南通招商重工（江蘇）有限公司碼頭開往天津港。此次拖帶作業采用倒拖形式，編隊總長度達634米、最大寬度達到96米，作業難度極高，再次刷新長江通航拖帶長度記錄。
- 8月2日，災難無情人有情，公司及全體員工向河南紅十字會捐贈151150元，為受災群眾送去溫暖，獻上愛心，與受災群眾攜手共度難關。
2020年
- 1月20日，隨著泛洲6輪一聲汽笛長鳴，滿載11臺門機緩緩駛離太倉潤禾碼頭趕赴印尼，刷新了自航甲板船單船運輸門機數量的記錄，向新春佳節獻上一份厚禮。
- 3月20日，公司半潛船在孟加拉順利裝載了天津恒泰海工5艘工程船開往天津，這也是半潛船2019年12月投入營運以來首秀的國外項目，值得點贊。
- 5月，半潛船承接太重自升式鉆井平臺TZ301到墨西哥灣運輸任務。
- 7月20日，公司與中遠海運特運簽訂“半潛船”SEAGREEN項目為期1年租約。
- 7月21日，公司與招商局重工（深圳）公司簽訂“招商重工1號”租購合同，標志著公司運力的再次增加。
- 10月 10日，“半潛船”在赤道幾內亞裝載超大型海洋鋪管工程船“海洋石油202”航行10000多海里、歷經47天在珠江口順利浮卸，“半潛船”全體船員再次用自己過硬的操作技能交上了一份滿意的答卷。
- 10月23日，公司與華南地區拖輪服務商深圳鹽田港拖輪公司簽訂戰略合作框架協議，雙方約定滿足各自戰略發展理念的前提下，充分發揮各自的優勢，共同發展，建立戰略性合作關系，互利共贏。
- 2020年12月，我司與福建馬尾造船股份有限公司簽訂了船舶管理合作協議，標志著公司在對外船舶服務業務的進一步延伸。
2019年
- 1月，“泛洲6”加入船隊，并成功承接中外運美國休斯敦9個模塊運輸，航程達15500海里。
- 1月21日，公司6萬噸半潛船在南通象嶼船廠舉行上水儀式，海事局、船級社、合作伙伴等70多家客戶單位到場參加。
- 5月，公司參加了2019第50屆美國（休斯頓）國際展覽會，截至2019年公司已經連續五年參加了這個全球規模最大的石油展覽會，利用展覽會這個平臺了解國際海洋石油行業動態，有效地推介公司，宣傳公司，承攬更多的國際海洋服務項目。
- 8月，承接世界最大常壓塔由張家港到尼日利亞運輸任務，航程達22000海里。
- 9月，公司組織年度旅游活動，5天4晚的菲律賓之行。
- 11月，公司“寧海拖5001”輪安全將大型風電安裝平臺長德號從江蘇濱海拖帶到河北曹妃甸指定接拖水域，參與風電現場施工，彰顯了泛洲船務公司在大型船舶、設備拖帶方面的綜合實力。
- 12月，半潛船加入船隊，并承接2艘起重船半潛運輸。
- 12月，公司再次被江蘇省及南京市政府分別授予2016-2018年度市級文明單位及江蘇省文明單位榮譽稱號。
2018年
- 3月，珠海港股份有限公司黃志華總裁帶隊來我司考察調研，珠海港股份有限公司前身是珠海經濟特區富華集團股份有限公司。1989年4月8日公司正式向公眾發行股票，成為珠海市首批發行股票的企業。與會人員圍圍繞合作事宜進行了深入的交流與探討，就相關業務發展取得多項共識，為今后合作奠定了堅實的基礎，成效顯著。
- 4月，公司參與了省級“重合同守信用”的授牌儀式。
- 4月，幸運洋安全拖帶“東方鳳”抵達渤中油田，“東方鳳”鉆井平臺系由招商工業海門船廠建造，屬于JU-2000E型自升式鉆井平臺，是當今世界上在建和投產平臺中技術較為成熟的型號之一，該平臺可載員150人，最大作業水深400英尺，最大鉆井深度9150米，作業最大可變載荷3500噸，可滿足全球多個區域的作業要求。
6月，“幸運洋”在日本海域成功施救事故船“VISHVAANAND”。 - 6月，承接古巴圣地亞哥3臺門機運輸，開啟“一帶一路”。
- 9月，承接風電整機設備“道達號”運輸項目。
2017年
- 4月2日14點45分，公司船舶幸運洋與兩艘拖輪組成的拖帶船隊歷時26小時，順利完成世界上最大的平臺導管架拖帶作業。
- 5月10日，公司承運的招商局重工2艘鉆井平臺由江蘇南通開往阿聯酋，為一帶一路建設續寫新華章。
- 7月28日，60000噸半潛船建造合同簽約儀式在南通舉行，標志著60000噸半潛船正式進入船舶建造實施階段。預計新船將于2019年上半年建成。
- 9月18日，公司參與深中通道西人工島的鋼圓筒運輸并協助振沉任務結束。
- 11月6-7日，公司順利通過質量管理體系換證后的第一次監督審核。
- 11月15-17日，公司順利通過14000&18000健康環境管理體系的升級改版及換證審核。
- 12月3月，公司寧海拖4001船隊完成平潭海峽大橋通航孔橋的首批節段的運輸。
- 11月22日，北京交通部通過公司提交的臺灣航線延期申請，我司臺灣海峽兩岸間水路運輸許可證延期至2020年11月21日。
- 10月25日，公司完成國際船舶代理企業備案，現具有國際、國內船舶管理及國際、國內船舶代理資質。
- 9月5日，公司參股成立南京喆吉機電工程有限公司，主要從事大件運輸的滾裝、綁扎及技術服務工作，不僅解決了公司大件運輸的市場需要，也是生產經營的有益補充。
- 11月21日，公司與荷蘭OOS正式簽訂合作協議，標志著兩個公司強強聯合，深入合作，共同拓展國際市場。
- 9月，我司參與蕪湖大橋公路、鐵路鋼梁段運輸，項目首航順利開航并圓滿結束。
- 10月公司獲得江蘇省、南京市重合同守信用單位。
2016年
- 4月10日，泛洲9承載三一大型岸邊集裝箱起重機和輪胎式集裝箱門式起重機，抵達沙特延布港。
- 5月2日，公司成功拖帶世界級航母——明斯克航母，圓滿完成從深圳到南通的最后一站運輸任務。
- 4月20日，公司正式成立團支部，南京市工商局、團市委為南京市非公經濟組織團工委及包括公司在內的12家首批成立的非公企業團支部集中授牌。
- 12月，公司榮獲由南京市六合區市場監督管理局頒發的2014年度 “守合同重信用企業”榮譽稱號。
2015年
- 1月17日，公司召開了SMS運行有效性評價會議。會議由總經理江厥杰主持，指定人員曹建國及設備保障部、船務部（體系辦）、人力資源部、調度室等體系內部門全體人員參加了會議。
- 1月23日，公司組織開展新安全生產法專題培訓，全體員工參與，人力資源部主持。
- 2月7日，公司召開“泛洲公司2014年度總結表彰會暨2015年工作會”，總結回顧2014年工作，部署計劃2015年工作計劃并表彰了2014年度優秀員工、先進集體及平安船舶。
- 3月8日，公司全體女職工歡慶三八婦女節，組織女員工們聚餐觀影。
- 3月19日至20日，公司參展了由Breakbulk中國在上海舉辦的2015年度上海國際件雜貨運輸展覽會。
- 4月開始，公司正式引入一套全新的協同辦公管理系統，實現公司管理會與辦公軟件相輔相成。
- 4月22公司黨支部在私營黨委組織下，赴臨沂進行了為期三天的基層黨組織書記（委員）集中培訓活動。
- 5月7日-8日，公司總經理江厥杰、副總經理兼指定人員曹建國，帶領公司船舶管理相關部門負責人，前往連云港港口集團輪駁分公司、青島港口集團輪駁分公司進行學習交流，并于8月4日舉行學習研討會。
- 7月3日，公司黨支部被南京市私企聯合黨委授予“先進基層黨組織”榮譽稱號，公司總經理江厥杰榮獲“優秀共產黨員”稱號。
- 7月18日，公司首批AliEC商務旅行卡辦理成功，至2015年9月11日，公司申請的14位員工旅行卡全部辦理成功。
- 7月開始，公司人力資源部根據蘇泛洲辦【2015】7號《員工培訓計劃》的相關要求，對公司船舶開展一輪船員職業道德培訓。
- 8月，公司取得了蓬萊到煙臺的海工模塊業務項目，開啟了與北歐最大的石油公司和挪威最大的公司——挪威國家石油公司的合作的之旅。
- 8月，泛洲9承接了菲律賓到越南的海工模塊運輸業務，這次業務突破了航線的限制，實現了全程國際化操作。
2014年
- 1月14日，大型甲板駁“港華駁1199”投入項目運營，是公司中標參與港珠澳大橋建設項目的開端。
- 3月25日下午，公司全體員工，在玄武湖公園舉行主題為“健身迎青奧，走湖環保行”的十周年慶活動。
- 4月13日，我公司順利完成港珠澳大橋CB02標段鋼箱梁運輸任務。
- 4月18日，公司全體員工在中南百草園開展為期三天的“泛洲船務十年揚帆之旅”的拓展培訓活動。
- 5月26日上午，“寧海拖3001”輪拖帶2件當時國內首個采用巨型環斷建造的9400TEU大型集裝箱船分段從寧波三星碼頭出發，27日抵達江南船廠。
- 7月31日，公司通過中國船級社質量認證公司年度審核。
- 8月30日，公司完成了3艘由口岸船廠制造的土庫曼斯坦籍的多功能捕魚船船隊的運輸任務，此次行程從泰州口岸船廠碼頭至位于里海的土庫曼巴希港，歷史3個月，于11月24日到達目的港。
- 9月3日，公司被南京市交通運輸局授予“2012-2013年度南京市港口和航運行業AAA級誠信企業”稱號。
- 9月28日，公司向高淳貧困學子捐資10400元，這是公司黨總支連續第十年進行此項愛心捐助。
- 10月12日，公司取得《臺灣海峽兩岸間水路運輸許可證》，獲準經營臺灣海峽兩岸間海上散雜貨運輸。
- 11月13日，公司正式加入國家海洋環境預報中心網站專項專題服務，建立專屬網頁。
- 11月，公司運力“寧海拖3002”于2014年12月10日正式投入營運,進一步提升了公司運力隊伍的整體實力。
- 12月15日，公司接受并順利通過DNV BUSINESS ASSURANCE對我司運行的環境與職業健康安全管理體系（HSE）認證審核，正式獲取了DNV簽發的管理認證證書。
2013年
- 1月3日，“寧海拖5001”承拖當時中國最大海上風電安裝船——“華爾辰”順利抵達珠海。
- 1月31日，公司及“寧海拖6001”在中油服船舶管理公司召開的2012年度“雙創”總結表彰大會上分別被授予 “優秀承包商”及 “和諧船舶”榮譽稱號。
- 3月22日，公司建造的多用途工作船“幸運洋”順利完工出廠，當晚21：18首航開往蛇口。僅隔三天，25日早上8時，“寧海拖4002”也順利出廠首航，從臺州駛向青島。
- 4月22日，公司組織全體員工為雅安地震災區捐款，全體員工共捐款18600元（見下表），公司行政捐贈81400元，共計10萬元，由鼓樓區紅十字會代為捐獻。
- 4月份 “幸運洋”參與荔灣3-1油氣開發工程項目，并順利完成任務，這是“幸運洋”自投入運營以來參與的首個深海作業項目。
- 7月29日，中國船級社質量體系認證公司審核組蒞臨我司進行ISO9001質量管理體系進行為期兩天的第二階段審核。
- 9月11日至9月28日，公司組織全體員工分兩批前往江西井岡山、廬山、龍虎山旅游。
- 9月29日，在南京市私營企業黨委的組織號召下，公司參加了由高淳教育局舉辦的“捐資助學”活動，共捐助1萬元人民幣。
- 10月25日，公司獲得了中國船級社質量認證公司頒發的ISO9001：2008質量管理體系認證證書（QMSC）。
- 11月15日，公司被授予“2010-2012江蘇省文明單位”稱號及“2010-2012南京市文明單位”稱號。
2012年
- 1月13日，公司在浙江方圓船廠建造的4400Hli拖輪舉行了隆重的開工儀式，船廠正式開始下料，船體進入建造階段。
- 1月9日，公司10000KW多用途工作船分段建造完工，上船臺進入組合總裝階段。從船舶檢驗角度看，船舶證書的建造日期從這天開始算起。
- 3月29日，停靠在浙江臺州碼頭的公司新增運力萬噸級甲板自航船“泛洲9”開始了出廠以來的首個航程。4月11日 “泛洲9”順利靠上曹妃甸煤碼頭，圓滿完成出廠以來的艘次運輸任務。
- 5月12日公司全體員工前往皖南，開始二日游的旅程。
- 5月25日，江蘇鎮江船廠傳來消息，公司在該廠建造的10000千瓦多用途工作船截止本周主甲板以下已經貫通，標志著該船舶形體已經完成。
- 7月18日上午10:18，我公司與江蘇蘇美達集團合資建造，并由我公司經營的13600Hli多用途工作船“幸運洋”，舉行隆重的下水儀式。
- 8月9日公司體系內人員召開會議，就體系文件修改事項進行說明，自此，公司體系文件修改升級已全部完成。
- 9月4日凌晨5點，“粵工拖68”從四航局基地碼頭開航，執行從廣州南沙至青島的拖航任務，至此，公司與中交四航局合作經營“粵工拖68”正式開始。
- 8月30日和9月9日，分二批組織員工到泰國普吉島進行旅游。
- 10月1日起，公司將實行營業稅改增值稅，為使員工了解稅改主要內容，減少公司波動，做到平穩過渡。9月25日下午公司組織了“營改增”宣傳講座。
2011年
- 3月，公司榮獲省“精神文明創建工作先進單位”稱號。
- 3月14日，上市公司-江蘇潤邦重工股份董事長吳建一行來訪我司，就雙方如何更進一步開展多層次、多方位的合作，與我司高層進行了交流。
- 3月23日至25日由南京海事局張奇南書記任組長，福建海事局陸鼎良局長、福建海事局林映怡處長、南京海事局陳小昕處長組成的審核組，對我司SMS進行了年度審核。公司領導高度重視、各職能部門認真對待，準備充分，SMS順利通過了年度審核。
- 4月，公司所屬各部門與“寧海拖6001”積極響應中油服船舶事業部船舶管理公司爭創“優秀承包商”，創建“和諧船舶”的要求，開展“雙創”活動。
- 5月購置自航船“蘇寧58”，并于6月份正式進入營運。
- 6月28日，我司黨支部榮獲“先進基層黨組織稱號”。
- 6月29日，公司黨支部召開了“同慶黨的生日，共創泛洲輝煌”黨員座談會以慶祝我黨成立90周年。
- 7月18日，10000KW多用途工作船開工儀式在鎮江船廠隆重舉行。
- 9月，公司全資子公司——南京佑誠船舶服務有限公司，取得《船員服務機構許可證》。
- 9月16日下午15點15分，公司總經理江厥杰與浙 江臺州方圓船廠副總經理郭志良在4400馬力拖輪建造合同上鄭重簽字，至此，公司建造4400馬力拖輪合同正式生效。
2010年
- 1月14日，在江陰長江北岸，我司崇啟大橋主橋鋼梁大節段（2600T）滾裝裝船試驗圓滿成功。
- 1月6日，公司召開了“2009年度總結表彰暨2010年工作會議”，對2009年全年工作進行了總結并點明了2010年的工作目標，提出了具體的工作要求。
- 3月1日，公司與上海船舶設計院簽訂了10000KW多用途工作船的設計合同。
- 3月29日，公司順利完成了“河山”號大型船塢江海直達拖航運輸任務。
- 4月14日，我司通過南京慈善總會向青海玉樹地震災區合計捐款達6.836萬元，全力支援玉樹人民抗震救災。
- 4月14-18日，“寧港拖2002”和“寧海拖1501”輪“幸運海”，順利將華新機電公司兩臺水面高度60米左右的卸船機由靖江運到了泉州。
- 5月，10000KW三用拖輪本月已完成造價估算、大型設備選型，并實時跟蹤了圖紙設計質量和進度。
- 6月5日，我司與人保下關分公司聯合邀請了南京港口機械廠和南京銀行漢中西路支行共同參加了“航運·金融友誼杯”紫金山登山比賽。
- 6月12日，我司邀請了職業講師對公司全體員工進行為期一天的“企業管理人才培訓”。
- 7月3日，我司召開了企業文化宣傳推進會，對企業文化的內容和精髓做了全面的闡釋。
- 7月7日，寧海拖6001成功進入了中海油油田服務市場，此次油田出租，將為公司進軍海洋工程帶來重大轉機。
- 8月7日，公司舉行了管輝同志的表彰暨動員大會，并號召大家向管輝同志學習。
- 9月8日，我司代表前往南京市高淳縣為公司資助的困難學生送去了本學年的學雜費。
- 9月8日，中華人民共和國海事局（2010）396號文件公布了第五十三批海員證申辦單位。我司成為了擁有海員證編碼的單位且具備了辦理海員證的資質。
- 10月14日上午，在江蘇中泰碼頭，由我司“寧海拖5001”與“寧海駁16001”船組承運的崇啟大橋主橋鋼箱梁大節段的首裝順利完成。
- 10月12日，我司在南京與江蘇省鎮江船廠有限責任公司簽署了10000KW多用途工作船的建造合同。
- 10月我司被中共南京市委、南京市人民政府評為“2007-2009年度市級文明單位”。
- 11月23日，由我司承運的“海洋石油201” 4000T吊機旋轉平臺在南通熔盛船廠順利完成吊裝。
- 12月6日，由公司“寧海駁7001”承運的兩件總重量約2000噸的“騰龍芳烴” 石化項目下的大型化工設備在寧波順利滾裝上船。
- 12月25日，為進一步實踐“城鄉互動，村企共建”，提高職工整體素質，公司黨支部與南京市六合區馬集鎮大圣村黨總支舉行了創先爭優黨員聯誼活動。
2009年
- 2月26日，我司新建的6500Hli拖輪，在中港集團天津船舶工程有限公司秦皇島廠區舉行了隆重的下水儀式。
- 4月，我司的國際航線申請工作進展順利，獲得了交通廳批發的籌備通知。
- 5月，我司已完成公司增資至4000萬元和業務范圍增加國際航運的營業執照變更事項。
- 6月25日，我司新建4000馬力拖輪“寧海拖4001”在浙江臨海方圓船廠舉行了隆重的下水儀式，船舶順利下水。
- 7月28日，南京下關區商埠街地塊合作開發項目在我司大會議室舉行了隆重的簽字儀式。
- 8月19日，我司邀請南京藍鯨管理咨詢公司崔教授對機關全體員工進行了一次題為“運營管理”的授課培訓。
- 8月7日，我司新建的5600Hli拖輪“寧海拖5001”在福建華海船業有限公司舉行了隆重的下水儀式，船舶順利下水。
- 8月28日，在<<中港集團天津船舶工程有限公司秦皇島分公司舉行了“寧海拖6001”輪交船儀式。
- 9月8日，公司代表張文和、徐建國兩同志一同前往南京市高淳縣，看望我司“捐資助學計劃”受捐的6位家庭困難學生，并給他們帶去了本學年的學雜費用。
- 10月27日，上海CCS審核小組在浙江對我司新造船舶“寧海拖4001”輪進行了ISM和ISliS臨時審核，通過船岸人員的共同努力，審核順利通過，至此“寧海拖4001”輪正式投入使用。
- 10月，我司為支持六合區馬集鎮大圣村籌建電子閱覽室，捐助了8臺DELL電腦。
- 11月15日，南京CCS對我司“寧海拖3001”輪進行了ISM的臨時審核，至此，“寧海拖3001”韓國航線任務已經邁出了堅實的一步。
- 11月25日，江蘇海事局委托福建海事局審核辦在福建福安對我司新造船舶“寧海拖5001”輪進行了臨時審核，通過船岸人員的共同努力，審核順利通過。
- 12月底，揚州科進船廠建造的14000T調載海駁“寧海駁16001”于月底出廠交付我司使用
2008年
- 2月，6600liH三用拖輪年前在秦皇島船廠開工建造，目一切進展順利。
- 2月28日，我司與福建省華海船業有限公司經雙方商洽并簽署了5600liH拖輪建造合同。
- 4月9-11日，江蘇海事局安全管理體系審核組來我司對公司的安全管理體系的運作進行了年度審核。
- 6月14日，公司SMS辦邀請南京海事局張局長和鎮江海事局茆局長來我司做體系培訓授課，公司領導、體系下岸基各部門人員以及“寧港3號”的主要船干參加了培訓。
- 7月公司與福建省華海船業有限公司簽署的5600liH拖輪建造項目正式開工。
- 7月，我司6500liH三用拖輪年前在秦皇島船廠開工建造。
- 10月15日-17日，公司派專人參加了江蘇海事局在江寧足球訓練基地舉辦的2008年第二期航運公司安全管理體系培訓班學習。
- 11月28日，我司召開了題為：“經濟危機下我們面臨的形勢”報告會。會上，總經理江厥杰同志針對當前國內外惡劣的經濟形勢，結合公司實際情況，以居安思危、審時度勢的態度，客觀公正地指出了此次金融危機給公司以及整個航運業帶來的沖擊。
- 12月31日，市委組織部、市財貿工委、市私營企業黨委以及兄弟單位的領導到我司做工作調研。
2007年
- 5月，我司繼去年開辟港澳航線后，今年繼續開拓市場，并于本月成功開航了新加坡航線。
- 6月，通過南京市私企黨委的推薦，我司很榮幸地申報了“2005-2006年度南京市文明單位”的評比活動。
- 7月28日，公司搬入了位于南京市鼓樓區云南北路上的新辦公樓。
- 7月，自今年5月成功開辟新加坡航線后，公司為進一步開展國際市場，又順利開辟了馬來西亞航線。
- 9月28、29日兩天，我司召開了有關問題的專題會議，一是對生產的運力問題進行了研究；二是對員工的考核評優方案和員工的培訓計劃進行了討論；特別是針對設備管理方面召開了專題會議。
- 11月，為增強公司全體員工的法律意識，人力資源部精心組織了《海商法》和《合同法》的法律講座。
- 11月，我司與南京港機廠關于北方港口17臺門機海上運輸合同的簽字儀式。
- 12月7日我司邀請南京港機廠在下關體育館舉辦了首屆“泛洲杯”羽毛球賽。
- 12月8日我司辦公室舉辦了“OA系統”的操作培訓會。
- 12月17日我司召開了關于未來發展的第三次研討會，為了應對08年的市場動態，會上確定了公司08年工作的基本框架。
2006年
- 1月10日，南京市私營企業聯合黨委徐書記、劉書記、丁部長為公司送來了“南京市文明單位”的牌匾，并對公司獲得“南京市文明單位”稱號表示祝賀。
- 1月19日在南京市交通水運行業文明創建總結表彰大會上，我司獲得 了“交通行業文明示范單位”的光榮稱號。
- 3月，三月份我司購買了海駁“幸運海”，并已交接完畢投入營運。
- 4月，新建造的85M海駁“寧海駁7002”自上月出廠后，經一系列的準備已投入營運。
- 5月，為貫徹實施《國內船舶安全營運和防止污染管理規則》，江厥杰總經理帶領體系辦、船務、機務部門的相關同志參加了省海事局舉辦的實施《國內安全管理規則》的培訓班。
- 6月2日－6月4日為實施國內安全管理體系，我司利用各船停航待令時間，組織船長、輪機長、大副、大管及各機關部門負責人共34人參加了“國內船舶實施安全管理體系”培訓班。
- 7月，我司相繼完成了上海龍吳碼頭至外高橋的橋吊滾裝和外高橋至龍吳再到溫州的兩臺RTG及一臺橋吊的滾裝。
- 8月，我司代表前往南京市高淳縣，看望我司“捐資助學計劃”受捐的6位家庭困難學生，并給他們帶去了本學年的學雜費用。
- 10月，我司新建的3200Hli拖輪“寧海拖3001”已在本月順利完工，并在月底進行了系泊與航行試驗。
10月21日，為促進安全管理體系實施工作，我司聘請了專家對實施工作中存在的問題進行了解答，并進一步指導了實施工作的后續發展。 - 10月，我司黨支部撰寫的論文《把握“三性”做好私營企業思想政治工作》獲得了市財貿工委的二等獎。
- 11月9日市財貿工委、市私企黨委領導到我司調研。
- 12月，我司黨支部獲得了南京市私營企業聯合黨委“先進黨組織”榮譽稱號。
- 12月，我司總經理江厥杰獲得了“支持黨建工作的企業家”榮譽稱號。
2005年
- 1月25日，公司召開了全體員工總結大會，會上宣布新設立安全管理體系辦公室和現場操作部，并明確2005年主要業務為大件拖帶運輸項目。
- 5月，公司與毛里求斯環球公司簽訂“五組船舶”出租油田作業合同，這是公司第一次與大型國外企業合作。
- 7月，公司開始著手進行NSM安全管理體系文件的編制工作。
- 11月，總經理江厥杰同志被南京市私營企業聯合黨委評為“優秀共產黨員”。
- 12月，公司組織全體員工進行了“老山一日行”，慶祝圣誕節的來臨。
2004年
- 2004年3月25日，公司正式入駐云南北路49號天星翠瑯大廈。4月22日。2004年2月17日，江蘇泛洲船務有限公司正式成立。
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